Name: Osaka Metro（大阪メトロ）長堀鶴見緑地線 玉造駅 №1-011
SKU: 長堀鶴見緑地線№1-011
Price: 162,000円 (税込178,200円) JPY
Availability: InStock

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Osaka Metro（大阪メトロ）　玉造駅広告のご紹介

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Osaka Metro（大阪メトロ）長堀鶴見緑地線玉造駅 №1-011

駅看板（サインボード）
長期広告

媒体No.	長堀鶴見緑地線№1-011
種類	電飾
広告料金	162,000円 (税込 178,200円)
期間	6ヵ月
サイズ	縦131㎝×横231㎝

○初回費用について
駅看板は広告料金の他に画面制作費・施工費等がかかります。
費用については別途お見積もりいたします。
駅看板以外の駅ポスターやデジタルサイネージ広告、その他駅広告についてはお問い合わせください。

詳細

Osaka Metro長堀鶴見緑地線玉造駅のホームに掲出された電飾タイプの看板です。
主に上り方面（谷町六丁目）ホームにて電車をお待ちの方々に視認されます。
掲出箇所の特性上長い時間視認されることが特徴です。

駅看板は長期的に掲出することで効果が発揮しやすい媒体です。
日常的に当駅をご利用される方々に繰り返し視認されることで刷り込みに期待ができます。
最新の空き状況におきましては随時お問い合わせください。

Osaka／Metro（大阪メトロ）　玉造／長堀鶴見緑地線№1-011№011、写真1

Osaka／Metro（大阪メトロ）　玉造／長堀鶴見緑地線№1-011№011、写真2

地図をクリックすると地図が拡大します

○駅広告のご利用状況について
現在利用中の駅広告情報も掲載されています。
利用状況や駅看板.comに掲載されていない駅広告についても随時お調べいたしますので、お気軽にお問い合わせください。

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Osaka Metro（大阪メトロ）　玉造の情報

玉造駅（たまつくりえき）は、大阪府大阪市天王寺区玉造元町および玉造本町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・大阪市交通局（Osaka Metro（大阪メトロ））の駅である。
JR西日本の大阪環状線と、Osaka Metro（大阪メトロ）の長堀鶴見緑地線が乗り入れ、接続駅となっている。

利用状況
Osaka Metro（大阪メトロ） - 2014年11月11日の1日乗降人員は13,663人（乗車人員：6,927人、降車人員：6,736人）
JR西日本 - 2012年度の1日平均乗車人員は16,039人である。

この他にご利用頂ける広告媒体のご案内です。

Osaka Metro（大阪メトロ）　玉造その他の駅広告一覧

イメージ	媒体種別	媒体No./媒体位置	種類	詳細情報
	駅看板（サインボード）長期広告	○長堀鶴見緑地線№1-001 ホーム	電飾
	駅看板（サインボード）長期広告	○長堀鶴見緑地線№1-013 ホーム	電飾